8月9日，从通辽、白城、锦州等地装载集装箱货物后，停靠在锦州港207号泊位的“汇发”轮一声哨响，缓缓驶离锦州港，标志着“锦州港”。 “港俄东港”外贸直航航线成功实现首航。

这是锦州港自1990年开通以来首次开通集装箱外贸直航航线，不仅大大拉近了锦州港与俄罗斯和世界的联系，也进一步提升了锦州的开放形象和知名度尤其是推进“东北陆海新通道”建设，无疑具有开创性和里程碑意义。

（图为锦州海关关员全程监控，王军摄）

在接下来的四天航程中，“汇发”轮将穿越渤海、黄海等海域，航行1200海里，抵达俄罗斯太平洋沿岸第一个集装箱码头——东部港。登陆东方港的集装箱将通过俄罗斯-西伯利亚铁路发往欧洲多个基本港口到马拉维？波兰、德国杜伊斯堡、汉堡、荷兰鹿特丹、比利时安特卫普，有效辐射欧洲主要物流枢纽。同时，沿线地区的木材、纸浆、聚乙烯颗粒、塑料颗粒等优质资源也可进口到我国。

近年来，锦州港积极抓住建设东北陆海新通道的机遇，港口综合服务能力实现了质的飞跃。锦州港保税物流中心（B型）建成关闭，30万吨航道改扩建项目开工建设，锦州港-海南（杨浦）内外贸航线和“中国·锦州-莫斯科”中国——欧洲铁路快线陆续开通。随着锦州港与俄罗斯东部港新直通外贸航线的开通，锦州港作为新通道“桥头堡”的作用日益凸显。锦州市委、市政府通过调整产业结构、优化营商环境、提高通关贸易便利化水平、完善基础设施，形成全市积极参与新渠道建设的浓厚氛围。围绕“港口兴城”发展战略的条件。

东北陆海新通道是指位于中蒙边境的内蒙古自治区锡林郭勒盟境内的准大布旗口岸，向南经过内蒙古赤峰市、通辽市的一条通道自治区、朝阳市、阜新市、辽宁省锦州市。锦州港通往海上的最后一条铁路通道。新航道向北进入蒙古国，从蒙古国比奇格图口岸经霍特与乔巴山-二仁察布铁路相接，再经乔巴山-二仁察布铁路经西伯利亚铁路到达欧洲。

新渠道建设，助力锦州构建发展新格局。新频道以锦州市、阜新市、朝阳市、通辽市、赤峰市、锡林郭勒盟为核心覆盖区域，兴安盟、呼伦贝尔市及辽宁省、吉林省、黑龙江省全境作为辐射扩展区。在新征程的新发展阶段，新通道建设将以新发展理念为指导，打造创新、协调、绿色、开放、共享的新锦州。双周期互促发展新格局的历史机遇。

新渠道建设，助力锦州打造对外开放新境界。目前，随着二连浩特、满洲里、蒙古和俄罗斯等铁路口岸满负荷运行，东北向北“三省一区”的开通，急需另一条通往俄罗斯和欧洲的铁路通道。新通道可以满足“三省一区”建设开放新境界的需要。以锦州港为龙头的新通道形成的中蒙俄铁路环形走廊，也可以服务东北“双振兴”和对外开放建设。合作高地的作用。

新通道的建设，有助于锦州深度融入“东北亚经济圈”。锦州城将因锦州港在新航道建设中的重要地位而熠熠生辉，再次成为举世瞩目的战略要地。

（中国日报辽宁记者站）

文章来源：《中国对外贸易》 网址: http://www.zgdwmy.cn/zonghexinwen/2021/0811/1971.html

上一篇：外贸稳定增长态势巩固
下一篇：厦门外贸单月首次突破800亿元