本报报道（记者马晓东、通讯员曹立新）记者从天津海关获悉，中远海运集装箱运输有限公司“天秀河”轮近日驶离天津港，112吨锡船上的电镀钢板将在海南洋浦港连接国际船舶并出口到南亚某国。这也是天津港经海南自贸港出口的第一批国内支线货物。

据我们了解，一般情况下，出口企业需要将货物运至出境口岸并完成清关手续，才能向税务部门申请退税。今年，财政部、海关总署、国家税务总局联合发布了海南自贸港试行口岸离境退税政策的通知。天津港是15个始发港之一。至此，货物运往海南洋浦港进行转运。出口退税时间可比正常提前3至20天。此外，开展外贸内支业务转运至海南洋浦港的运输公司，还可享受本航次所需的燃油保税政策。

为畅通出口新渠道，天津新港海关与天津港信息中心、天津港联合国际码头有限公司建立信息联动机制，搭建报关信息查询平台，便于码头公司快速查询完整的报关单。单次放行信息，完成装货作业。

“‘天津-海南’内支线联运中转通道的开通，将进一步完善天津港的功能，提升天津外贸企业的国际竞争力。同时，海南洋浦港将依托内贸航线的发展，实现内外贸同船新格局，形成外贸中转新格局奠定坚实基础。”新港海关关员介绍。

中远海运相关负责人表示，新航线的开通将帮助企业享受海南自贸港保税燃油政策，每年可节省近500万元成本。此外，在不增加出口成本的情况下，离境港退税还可以有效缓解企业的资金压力。

来源：天津日报

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