中新网天津8月6日电(王俊艳)记者6日从天津海关获悉，中远海运集装箱运输有限公司“天秀河”轮近日驶离天津港，载有112吨锡镀在船上。薄钢板将在海南洋浦自由贸易港与国际船舶一起出口到南亚一个国家。这是天津港首次通过海南自贸区实现对外出口贸易的国内支线船。

今年1月，财政部、海关总署、国家税务总局联合印发《财政部、海关总署关于试行出境税口岸的通知》海南自贸港退税政策。天津港是15个退税政策试点的始发港之一。符合条件的出口企业货物从天津港发往海南洋浦保税港转运出境，可享受提前3-20天出口退税政策。此外，开展到海南洋浦港的外贸支线业务的运输公司，也可享受本航次所需的燃油保税政策。

“为享受海南自贸港政策红利，我司为符合中转要求的货物开辟了‘天津-海南’外贸内支服务运输新通道。”中远海运相关负责人表示。

为畅通企业出口新渠道，天津新港海关与天津港信息中心、天津港联合国际码头有限公司建立信息联动机制，搭建报关放行信息查询平台，使码头公司快速查询完整报关放行信息 完成装货作业，解决了“津海”内支线联运新业务中的问题和难点。

“‘天津-海南’内部支线联运中转通道的开通，将进一步完善天津港的功能，提升天津外贸企业的国际竞争力。同时，海南洋浦港将依托内贸航线，在同一条船上发展内外贸，这将为形成外贸中转新格局奠定坚实基础。”天津新港海关关员说。

“新航线开通后，我司享受海南自贸区保税燃油政策，每年可节约成本近500万元，同时出口企业可享受提前出口退税政策“在不增加出口成本的情况下，有效缓解企业资金压力，新渠道的开通受到了相关出口企业的欢迎。”负责发货的人说。（完）

文章来源：《中国对外贸易》 网址: http://www.zgdwmy.cn/zonghexinwen/2021/0806/1945.html

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