黑龙江第一大外贸港:今年开关以来货物吞吐量
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【摘要】中新社佳木斯6月10日电 (记者 姜辉)“近期木材、煤炭价格上涨,从俄罗斯过来的船只就没断过。”10日,黑龙江省同江市商务和口岸局副局长李恩国接受采访表示,今年5月20日开关以来
中新社佳木斯6月10日电 (记者 姜辉)“近期木材、煤炭价格上涨,从俄罗斯过来的船只就没断过。”10日,黑龙江省同江市商务和口岸局副局长李恩国接受采访表示,今年5月20日开关以来,黑龙江省第一大外贸港——同江口岸西部作业区(以下简称“同江西港”)进出口货物运输量达余吨,同比增长58%。
位于同江市区西郊的同江西港1986年开始对外开放,水上距离距俄罗斯哈巴罗夫斯克港272公里,距俄罗斯下列宁斯阔耶港35公里,岸线总长1991.8米,是松花江最末端港口。
“根据新冠肺炎防控需要,我们在码头前沿设置了查验码头、查验通道,中俄籍船锚地,测温、消杀等设备,对船只分类管理。”同江西港货场里,身穿防护服的工作人员正操作机械装载查验完毕的俄方木材,然后通过铁路运到国内。李恩国告诉记者,同江西港可通行3000吨级船舶,每年通航期约为6个月,主要功能是进出口货物运输,已开通至俄罗斯哈巴罗夫斯克港、下列宁斯阔耶港,至日本酒田港等多条国际航线。
“目前进口货物以木材和煤炭为主,出口货物大多为建材、机械设备、机电产品等。”据李恩国介绍,近年来,同江西港先后获投资2亿余元人民币,建有铁路专用线4.8千米,港口泊位总数达到10个,拥有各类船舶72艘,年货物吞吐能力达到400万吨,已成为黑龙江省第一大外贸港。(完)
文章来源:《中国对外贸易》 网址: http://www.zgdwmy.cn/zonghexinwen/2021/0611/1669.html