一2一对外贸易运输的回顾与展望………李春田(4)运输为外贸服务——外运总公司副总经理刘福麟答本刊记者问，，．．，．．，．．，，．．．．．，．．．，，．．．．．．·本刊记者(6)提高优质服务，保证外贸运输——1986年外运全国经理会议侧记．．，．．．，．．．．．．．．，．。．．．．．．．．，．．．．．。．．，．．，董光祖(8)实力雄厚的SINO—TRANS…．¨…本刊记者(10)中国租船公司的租船业务………中外运供稿(12)锐意进取，志在兰天——庆祝北京航空货运站成立五周年，，，．．，，，，，．。，．，，．，．．．．．．．。，．．．．．．．．，．．·吕美森(13)广东专栏广东省对外经济贸易不断开拓前进…李海东(15)坚持利用外资引进技术的正确方向．．．，．．．．，．．．．．，．．。．．．．．．。．·甄劲之吴自励何志新(18)利用外资，发挥优势，开拓香港市场…刘焕武(20)出口战略是关系杜会主义现代化建设全局的——个大问题，．．．．．，．．．．，．．．．．·陈家勤(22)论对夕r开放中的两个问题·，．．，．．．．．．．．，·松涛(25)切实加强机电产品出口管理工作·．，本刊记者(28)努力扩大衣副产品的出口．．．．．，．．．，．．，，，．．．．．．．．．，．．．．．．。．．．．．．．．．·李桂兰(29)双边贸易日本“三井物产”人员谈扩大从中国进口贸易·．，．．．．．．，．．，．．，，．．．．．。．，．．．．．．，．，．·石志毅(30)蓬勃发展的中瑞(典)经济贸易合作．．．．．．。．．．．．．，．．．．．．．．．．．．．．．．．．．，．．．．，．．·史裕民(35)目·录Jf蕾叫置朋剐Jf勘JI鄙J真椿仙甽旧仰霉圳剐，I翻圳副糟仙副fI鼍圳膏圳尊f，n划Jf置叫寥州蠢圳摹州鼍叫霉圳霉州寥II憎叫椿叫摹叫勘ff量洲鼍州蠢州鼍州副夕卜运专栏美，欧洲等地区的贸易，进出口货物的海运量迅速增加。到七十年代，海运量已占我国进出口货运总量的极大比重。为了满足外贸事业发展的需要，在我国远洋船队发展起来之前，积极开展了对外租船业务，及时租进大量船舶，保证了贸易物资的运输。同时，我公司的海运业务迅速发展起来。我公司的空运业务是从五十年代开展起来的，特别是最近十几年获得了显著的进展。随着我国对外贸易的发展，我公司开展了至西欧、北美、日本及东南亚各国的集中托运，经香港中转的空空，海空、陆空联运、定仓、包机等各项业务。由于空运安全、迅速、方便，深受用户欢迎，发展很快。七十年代以后，随着贸易和交通运输的发展，中外运顺应新的潮流，不断探索新领域，开发新业务。——从1973年起，中外运与日本合作，开辟了中国第一条国际集装箱航线——中日集装箱航线，随后又在沿海八港建立了集装箱中转站，配合交通部门并使用外国班轮公司在八条航线上开展了国际集装箱运输。——近年来，为了适应对外贸易发展的需要，中外运积极开展了通过苏联西伯利亚铁路到欧洲、西亚地区的国际铁路集装箱运输。充分利用了国际铁路联运，从而增强了我国进出口物资的疏运能力，为用户提供了更多的可供选择的运输渠道和运输方式。——从1980年起，中外运开始办理国际多式联运，即通过多种运输方式一票直达的国际间的连贯运输。中外运可负责上门取货，安排海、陆、空运输并指导国外代理将货物送达用户指定最后地点，即“门到门”服务。这种运输方式安全、迅速，手续简便，深受国内外用户和买卖双方的欢迎，虽然目前运输量还不大，但它已显示出外贸运输的发展方向。——为适应国际贸易中单据、文件，资料、样品等快速传递的需要，中外运从1980年起开展了航空快件业务。这是一种传递快捷的门到门服务，用户只需打一个电话或电传，中外运即可及时上门提货，迅速出运，一般下午4时以前送达的货物，当天即可运出，进口货物可送货到门。最近中外运又在北京饭店大厅开设了中国第一家快运服务中心，为用户提供更为便利的快速桌至桌肝务。——1983年，为减轻大连港压力，增加东北出口物资的出运渠道。中外运与朝鲜合作，开辟了东北出口货物经朝鲜清律港到日本或再由日本转运远洋各地的新的运输路线。它不仅缓和了大连港压力，而且大大便利了东北出口货物的出运，而且路线短，节省时间和运费。——1984年，中外运开辟了江苏张家港、南通港，南京港等长江口岸直航香港、日本及近洋航线的集装箱支线运输，大大增加了长江下游地区的出运渠道，为这一地区的外贸发展提供了条件，同时减轻了上海港的压力。——我国经济体制改革正在深入发展，外贸运输体制也有所变革。为了适应体制改革的需要，搞活外贸运输，我公司也调整了机构，增设了新的业务。一九八四年底，中国对外贸易仓储公司与中外运合并，从而实现了储运结合，1985年初，我公司新成立的中国船务代理公司和中国对外经贸船务有限公司正式开始营业，办理船务代理和船舶经营业务。这一系列的机构调整将进一步完善和充实中外运的运输服务手段，以便为货主提供更为有效的服务，当前，由于科学技术的发展，特别是电子计算机和信息技术的发展，国际贸易领域内的竞争更加激烈，对运输提出了更高的要求。由于交通运输建设和我们的工作质量都跟不上贸易发展的需要，在对外贸易中交货不及时，信息慢等仍是迫切需待解决的问题。同时，科学技术的发展，也提供了运输技术发展的条件，新的运输方式不断涌现，新的运输组织技术被一5一；I，叫甽嘎则甽I娜nl真真Il帽n，(副，lO仙●真I幅帅，Illl9仙断IlOnll92l憎鼎甽喝帅甽1191ln：II幅帅削nSnll霜In甽，1e加9l，1，甽delln，U1lS咖甽18，i夕卜运专栏的全程运输。它是发货人与承运人之间的纽带和桥梁。进出口货物从发运地到达目的地，要使用几种运输方式，要办理很多手续，交通运输部门或者货主都很难完成这个任务，因此，货运代理是根据社会分工形成的独立服务行业。货运代理这个行业无论在我国还是在外国，都是很早就存在的，在发达国家，货运代理业非常兴旺。还有一个国际组织叫做“国际货运代理协会联合会”。我们中外运也于去年正式参加了这个国际组织。近年来国际贸易市场竞争激烈。运输时间、运输质量和运输费用对贸易的成败越来越起到重大的作用，而交通运输技术的迅速发展也共组织进出口货物运输提供了更多的选择余地。在这种情况下，货运代理在贸易中的地位就更重要了。它可以根据每—·种新货物对时间、质量、速度提出的不同要求来组织运输。在国外货运代理被称为“运输的设计师”。比如：贵重货物要求速度就可以选择空运，大宗货物要求运费低廉就可以选择海运，有些对时间、费用都有一定要求的货物可以选择铁路。i3：可以综台速度。质量、费用等各种因素，组织各种形式淤联运，以求得到综合经济效果的最佳选择。总之，要为货主选择最佳的运输路线，制定最优的运输方案，更好地为贸易眼务。这就是货运代理的任务和在贸易中扮演的角色。现在有些同志提出对外贸易是…门系统工程学。我认为组织对外贸易运输是外贸系统工程学的一个重要的组成部分。·四、贵公司将如何贯彻“薄利多运”的原则?这和贵公司的企业经济效益有没有矛盾?答：“合理收费，薄利多返”是我们公司企业经营的指导思想。因为运输是对外贸易的—·个组成部分，我们足为对外贸易服务的，所以完成进出口运输仕：》>是我们的根本宗旨，任务是第一位的，盈利是第：．：!位的。贯彻“合理收费、薄利多运”的原则，我们首先是要在外运系统的全体职工叶；明确这个指导思想。其次，我们还要采取一·些具淳的措施来贯彻这个原则，不能只停留在口头上。今年我们着重要对外运系统的各种收费标准加以整顿和管理，坚决制止乱收费和乱涨价。偏高的收费标准要降-卜来，不合理的收费项H要取消。至寸·说贯彻“薄利多运”原则刊提高企业经济效益之间我认为是不矛盾的。中外运作为一‘个企业，在经营过程中当然要不断提高经济效益，为国家创造利润。但是我们抉不采取提高价格酌办法来盈利。而是——方面要改善企业内部的经营管理，一方面要以优质服务，合理收费来争取货主的信托、从而扩大我们的业务量和业务范围，从这两个方面来提高企业的经济效益。五、贵《)司在向货主提供优质服务方而，准备采取哪些措施?答：向货主提供优质服务是我们外运系统今年以及今后工作的重点。我们要向全系统推广石家庄仓库“为货主服务38个怎么办?”以及其他!-—些单位的先进经验。我们要求外运系统各个单位，仓储运输各个环节都要象石家庄仓库那样，制订出具体的服务拇鲫JQOz～JOJOJQ拇真OGP娜OPIO幻墨冒尽曾oO墨胁墨霄毒曾卸墨晕却勘9曾～OP姑^譬～却真P～99——在外运系统广泛使用电脑进行单据处理和信息传递，及时准确地做好服务工作。为了做好这些工作，我们还必须和兄弟部门加强合作，特别是中国远洋运输总公司以及交通、铁路，民航部门和我们——贯有’着良好的合作关系，今后还要和这些部门的同事们进一步加强合作。我们也热诚地希望同国外运输界的朋友开展更为广泛而有效的合乍，为发展我国的对外经贸事业作出贡献。一77—

文章来源：《中国对外贸易》 网址: http://www.zgdwmy.cn/qikandaodu/2020/1002/497.html

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